Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

А понеже спомена в другата тема за заваряване на алуминий. За него наистина си трябва ръка и оченце. За мен лично това се оказа най трудното нещо за заваряване с аргона. Така и не се научих нищо че в цеха имаше къде да тренирам и от кого да гледам. Имаше едно цигане дето на ден правеше по стотина и кусур метра заварка и то тънка ламарина. В повечето случаи докато видя че се е образувала ваната и то вземе че се стече.
Та затова си останах само с телоподаващото. Алуминий рядко ми се случва но си имам една малка бутилка за аргон и то най вече заради неръждавейка. А кат ми се наложи нещо по прецизно дори и за нея ходя на майстор.

Аз бих добавил - и много добра машина. Тук израза "С трици маймуни не се ловят" важи с пълна сила...за алуминий говоря
Отделно да кажа, че даже и черно да заваряваме с ВИГ метод, пак си е добре да имаме пълноценен аргонов апарат, с плавно нарастване на тока, плавно спадане пост газ и пред газ. Практиката е показала че всички тези неща помагат.
Безконтактното палене при черно въобще не е задължително. Достатъчно е лифт палене

_________________
http://iza99.com/
Българска заваръчна техника с 5 години гаранция
Ремонт на заваръчно оборудване
Панайот Бърдарски 0887 60 77 22

Абе има много заварчици,но един познат изумява всички,които разбират от ВИГ.Този пич заварява ВСИЧКО и го прави скоростно!!! Специализирал се е в ремонтна дейност,всеки следващ материал е различен,а това е най-трудно.Като отидеш при него,зад гърба му са наредени поне по 10-на чакащи поръчки от най-разнообразни материали.Приключва с алуминий,следващото е примерно чугун,после радиатор климатик,после казан неръждавейка,после картер или блок и т.н.....Кога пренастройва,кога сменя електроди,газове и т.н. не можеш да сханеш какво става,но всичко прави само на ВИГ.На ден отхвърля десетки разнообразни поръчки,а и ходи по представителствата на автомобили,за да прави и прецизни заварки на агрегати на място,на новите алуминиеви калници,капаци,радиатори и т.н.,когато е възможно това да стане без демонтаж.За мен е уникален като майстор.В работилницата си работи с един стар тронсформаторен CLOOS с всички екстри и каза,че за него това е най-добрата машина.За разнасяне има много добър Фрониус,със закачащ се отдолу мини модул за водно охлаждане.Но според него старата му машина била по-добра.

viks, за Джамбо ли говориш, че тоя тип си е направо легенда ?

_________________
"Братството с руснаците е опасна работа. Не за друго, ами, както викаше едно време Драган Цанков, зле са с граматиката. Непрекъснато бъркат притежателните местоимения мой и твой."

Е, не съм съвсем начинаещ... Заварявал съм и 0.8 хромникел с един мнооооого добър аргонов апарат. Не му помня марката - това беше преди десетина години. При мой приятел, който почина за съжаление. Той ми настрои апарата и ми показа как се прави. Проблема ми е, че много малко знам по принцип за заваряването, изключително малък опит имам в тази област. Затова и питам!

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

Мисля че това е достатъчно условие за да откриеш разлика в добра и в кофти машина.
Аз поне досега не съм срещал китайска машина която да се държи кофти в режим ВИГ, по скоро някой от тях имат леки забележки по отношение на работа с електроди. Силно се надявам тая машина която си поръча да работи добре и в двата режима.

Не знам обаче аз в коя графа да те сложа ,може би в тая на заядливковците!!
Мисля че не е коректно да даваш определения на някой който изобщо не познаваш и нямаш представа какъв е , и с какво се занимава !

Това което си изброил са просто екстри към дадена машина и нямат никаква връзка с качествената работа на машината.Машината която продава Драгозов няма екстри но това изобщо не означава че ще работи зле!

А хайде сега дами кажеш колко от изброените екстри ще има ако към твоята машина свържем арогонов бренер , нали се се опитвахте с georg77 да ни убедите че е по добре да си купим твоя машина а не от Драгозов И още не си ми отговорил на въпроса колко кофти работи един обикновен инвертор в режим ВИГ с влияние на функциите Arc Force,Hot Start и Anti Stick???

Извинявам се на всички които се чувстват засегнати от моите писания по някакъв начин!

_________________
http://iza99.com/
Българска заваръчна техника с 5 години гаранция
Ремонт на заваръчно оборудване
Панайот Бърдарски 0887 60 77 22

Мислех да не пиша, но виждам, че е наложително....
Недей да лъжеш.....Аз съм казвал и казвам, че ЕЛЕКТРОЖЕНА на Пансим заварява добре на ТИГ, никога не съм ги сравнявал с машините на Драгозов. Той Пансим сам ти каза, че според него неговата машина не е подходяща за целта щом няма екстрите за ПЪЛНОЦЕННА ПРОФЕСИОНАЛНА работа. Това си е негово виждане и аз го разбирам напълно. И двамата обаче не сте наясно с термина "страч", който не означава само драскане-палене.....Първата машина, която беше при мен и следващата, която донесе палеха дъгата почти както при Lift. Сега ако има някакви промени може и друго да е.
Към Пансим......За една бюджетна функционалнаТИГ машина е необходимо САМО HF, 2T, 4T, регулируемо време на затихване поне от 0 до 5-6 секунди, регулируем ток на затихване от 20 до 80% от предварителният зададен ток на заваряване и класическите функции на бутоните от ръкохватката.....НИЩО ДРУГО. Останалите настройки за газта и нарастването на тока може да бъдат константни като стойности. Т.е. 2 ключета и 3 врътки

А може ли само да попитам,същите тези машини как палеха базичните електроди с този си "нежен" старт? Добре ли се държаха