Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Тъъй , поради независещи от мен обстоятелства се наложи от хуск 545 да премина на щил 261 . Ето и впечатленията ми , след първите кубици .
Отрицателни впечатления
Пластмасата ми се вижда калпава , а изработката с леяци . добре , че не е много .Отстъпва с много на хуск . Малко по-тежка е , но с малко - търпи се . Комбинираният ключ за смукача е неудобен и е възможно по време на работа да включиш на смукач . При хуск това е изключено . Въпреки , че е по-мощен , има по-голяма склонност да спира в дървото . Ел карба на хуск в такъв случай дава максимума при намаляване на оборотите . Капачките на резервоарите ми се струват аланкат . За да смажеш игления лагер , трябва да разглобиш съединителя . Предварителното очистване на въздуха сякаш отстъпва но хуск. Висок център на тежеста - това ще даде негативи , като умора на китките , при вършеене на купа дърва и при разчистване на тънки клони .Стартерната ръчка не винаги се фиксира на мястото си и се мандрахерца наляво , надясно - дразни ме .
Положителни впечатления
По-голяма периферна скорост и 0,3 kw отгоре си казват думата - по-бързо реже . Въздушният филтър се сваля без инструменти и ми изглежда по-солиден . Икономична - с резервоар и половина опатках 5 кубика . Звездочката на шината не се нуждае от допълнително смазване . Веригата е с пета на 1,6 мм - по-здрава . По-малък радиус на върха на шината , в сравнение с профи орегонката - по-малък откат . По-лесно сваляне на веригата . Метален картер и капак на режещата гарнитура . Очарован съм от еласто старта - двигателя се задейства много по-плавно от на хуска .

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

Честито!
Машината ще остане и за децата ти.

Пробвал ли си да го направиш умишлено?

_________________
SAFETY FIRST!
Драгомир Янков

Голяма част от излишната тежест ти идва от еластостарта.По спомен поне 300гр добавяше,сравнявах на времето теглото на 251 със и без тази екстра.Иначе пък е удобен гъдел този начин на стартиране.По спецификация 261 без еластостарт трябва да е 4.9кг и съотношението тегло-мощност е много добро.
При Хуск как мажеш лагера без да сваляш съединителя? Тук традиционно само една зегерка би трябвало да махаш и съединителя е долу.Нещо друго затруднява ли нещата?!
Ето ти и анатомията на машината,да си я имаш с подробности.

Коце , еластостарта е обикновения стартер - другото е ергостарт . Въпреки това , дърпането на въжето е много по-плавно от на хуска . Апропо , моята машина е от някаква нова , олекотена версия . Очевадно са променени цилиндърът и капакът на режещата гарнитура . Няма официални данни или поне аз не намерих , обаче , според това , което намерих ,тази версия е олекотена с 300 гр и уж е добавен 0,1 kw . Открих още нещо лошо . Не може да се почистват добре с четка гърловините на резервоарите и боклуците попадат в тях . Този файл е на старата версия , със стария цилиндър и капак .
На хуска вала е кух и оттам се шприцова грес за лагера .

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

Иво, нали беше фен на "Олео Мак", защо предаде марката.

_________________
"Мъдър е този, който не знае много, а необходимото" - Есхил
"Който го може, си го може" - моя мисъл

Ако трябваше да избирам между щил 362 и ОМ gs 650, бих избрал втория. Обаче на мен ми трябва лека, комфортна, и по-мощна от хуск 545. С тези изисквания ОМ нямат машини.

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

С толкова много промени,трябва и модификацията ти да е обозначена с някакви символи.Иначе излиза,че си с някаква тунингована машина.....

Не, чист 261 е.В Германия тези, пипнатите, се предлагат само с м-троник и разни допълнителни екстри. Напомпали са ги до 3 kw. Пипнат е и 362, като с м-троник са го напомпали до 3,5 kw. Успяха да догонят накрая хуск.
пп Натракай щил 261 фейслифт и виж, какво ще ти излезе.

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

Абе това чудо има ли инерционна спирачка ? Работя с върха и има здрави обратни удари - е не можах да я задействам .

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

Би трябвало да има , поне така информират от фирмата, че са единствените които монтират такава спирачка.
http://www.stihl.bg/quickstop-super.aspx#

_________________
"Мъдър е този, който не знае много, а необходимото" - Есхил
"Който го може, си го може" - моя мисъл