Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Колата ми е направена доста странно. Стоповете и габарита са с една крушка (една в левия и една в десния стопове) с една жичка. На габарит до нея ходи 6 волта, а при натисната спирачка - 12 волта. Как да си вържа светлините на ремаркето?

Най-лесния отговор е така да вържа и него - с по една лампа и да удължа тия 6 и 12 волта до тях. Но не става по две причини. Има разни компютри в колата и като усетят повече консумация на линията я гасят. Затова каквото и допълнително да закача - минава през реле. Втората причина е, че освен аз това ремарке го карат брата, бащата, сина и сума ти и приятели и познати.

Сега като сложа 12 волтово реле, закачено за въпросния кабел, при светнати габарити - жужи, че му не стигат 6 волта. Като натисна стопа волтовете стават 12 и сработва добре, но така ще извадим само стопа. И ще жужи през останалото време. Ако сложа реле на 6 волта - ще изкарам габаритите. Не знам дали ще изгори релето при натискане на стопа (като му дойдат 12 волта).

Та главоблъсканицата излиза от пределите на моите възможности (фаза, нула, + и -).

ПП. Имам трейлър модул от теглича, но нещо не работи. Всичко каквото може на компютъра му активирах, при майстор го водих - не ще да работи. Майстора вика - турай реленца, ама и той не е знаел тогава за габарита на 6 волта.
ПП2. Има вариант да вържа габарита на ремаркето към светлините за мъгла. Те са на 12 волта. Но тогава релето за стопа ще продължи да жужи.

А колата е ??? Марка, модел...

Опел Зафира Б, 1,6 CNG, 2008г.
Ама какво значение има за задачата...

Лесно с компаратор ии реле на 12 волта. но ще ти трябва и допълнителна жица с 12 волта.

Е ся се сетих и по-лесен вариант. С ценеров диод, катода на + анода на релето другата жица на - , ценера за 11-13 волта, релето с малък ток на задействане. Но пак ще ти трябва допълнитела жица с 12 волта.

pipilica може ли малко като за индианец! 12 волта има. Нали релета съм наслагал сега и от тях захранвам ремаркето. Разбирам, че тия ценерови диоди пускат ток, само ако е в определени граници. Ако е така - това е в десятката. Може и на управляващата жица с двата волтажа да вържа два ценера - един за 6 волта (за 6 волтовото реле за габаритите) и един за 12 волта за стопа?
Не знам дали компютъра на колата ще усети тия диоди и ще изключи линията. Релетата са с малък ток и тях не ги усеща.

Няма нужда от два ценера, само един, като е 6 волта демек габарити релето не е задействано, като натиснеш спирачка релето се задейства и и през затворения контакт ти отиват 12 волта, от допълнителното захранване, на стоповете на ремаркето. Пък ако искаш да ти светят габарити на ремаркето закарай 12 там и светни едни 5 ватови габарити, без релета само като запалиш и да светкат. Като избираш реле и ценер, гледай тока на релето да е малко по-малък от максималния ток на ценера. След малко щи дам линк.

Би трябвало да стане и по схемата от картинката. Има малко повече елементи но могат да се сложат почти произволни 12 волтови релета и маломощни ценери. Като се светнат габаритите на колата ще светят и на ремаркето. Като се натисне спирачката ще светнат и стоповете на ремаркето.

6 волтовото реле не би трябвало да изгори за времето, докато са натиснати спирачките.
Ако все пак те притеснява, може да му сложиш нещо такова да го пази:

С промяна на резистора променяш и токът, който отива към телето.

_________________
Професионални ИТ услуги и хостинг

https://store.comet.bg/Catalogue/Product/43291/
https://store.comet.bg/Catalogue/Product/958/
Примерно тези.
Схемата на AAsat също е добра щото както е казал може да сложиш каквото имаш в чекмеджето като релета, стига контактите да издържат тока на крушките, и транзистори които да издържат тока на бобината. Но и при нея ще ти трябва допълнителни 12 волта, пък и ценери каквито имаш само да имат 4-5 волта разлика. А и ако ще правиш само с реле и ценер пак ще трябва да вържеш диод паралелно на бобината а релето както е на горната схема, той убива обратното напрежение което се получава при прекъсване на тока в бобината, много е важен особено при теб да не върнеш напрежение към компа.
Ако ти се намира Д814Г може и с него но трябва по-високоомно реле, само 29mA може да осигури, поне 500 ома бобинка трябва да има.