Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Имам няколко от заден капак на кола и се чудя дали няма да мога да ги превърна на хидравлични цилиндри. Ако ги пробия в долния край и им заваря някъв щуцер и да им пусна масло от помпа кво ли ще стане, трябва да работят само в едната посока, надолу ще ги прибира тежестта която ще повдигат.

Гоше, за ставането ще стане, но зависи каква тежест ще трябва да отмести и с каква скорост...
Навремето имах един Кадет комби и задния капак беше на един амортесьор и се скапа, а тогава нямаше от къде да взема и...пробвахме да го оправим някак...Срязахме цилиндъра в долната част, да видим какво има вътре....Стебло, бутало с О пръстен и мъничко масло...Сменихме пръстена, капнахме масло, на единия край заварихме гайка за да се завие вентил и затворихме амортесьора...По принцип се получи,НО...тогава нямаше от къде да намеря инертен газ(аргон или подобен) и надухме с въздух...и не може да сгъсти ,че да се свие нацяло амортесьора....
Така,че...няма никакъв проблем в долния край да завариш щуцер и да го задвижваш с каквото е подходящо..пневматика или хидравлика...

Ще стане пробвано е. Само внимавай като ги разпробиващ че е под налягане газа и има и малко масълце на дъното. Да не ти умие очите. И имай на предвид че работното налягане в такъв амортизьор е около 120 атм. и за да повдигнеш същия товар ти трябва и същото налягане на маслото.

Е браво, много ме зарадвахте с инфото че ще стане. Некви препоръки с какво да заваря щуцера. Няма да вдига чак такива тежести, не съм мерил ма на око не повече от 45 кила. И друго понеже ще стои под напън и ако са взели да здават багажа О пръстените да сложа и в горния край един щуцер да събира обратката ако я има.

Предполагам става въпрос за повдигане на капандури на оранджерии, защо не си взмеш китайски и да спестиш всичката галимация..
Ако за това ти трябва де...

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Брей, ще надминеш Хидразина по фърляне на боб. Точно за тва ми са, ся всеки капак си е с моторче и крик от Лада но бавно работи, ся това лято мисля да сменям карбоната и да туря още 4 капака ма нямам крикове. Освен това аз не затварям по температура горните а само ако духа силно или вали силно.
Имам електрическа хидравлична помпа имам и 8 еднакви амортисьора, точно толкова ми трябват. Мислих и друг вариант с тръба и редуктор, та ще видя кое ще правя но за сега ми се ще да е с хидравлика, най-лесно от монтажна работа.

По лесно и по евтино е да си купиш още 4 винтови крика. Само маркуча ще ти е 4-5лв. на метър,накрайници,кримпване,дифтунги,разпределители на течноста.
Тоя вариант който предлагаш не ме кефи. Мисля че ще създаде повече проблеми отколкото ще реши.

https://bazar.bg/obiava-31837929/motor- ... na-chiniia

Този вариант не ти ли върщи работа....

Точно тези моторчета не стават за тази цел. Те се управляват не по напрежение а по честота от самия сателитен приемник. ще трябва много да му се бае.
Ей такива по ще свършат работа и са направени точно за тази цел. Дириш линейни двигатели за мебели.
https://www.google.com/search?q=%D0%BB% ... afe=active

Но и те не са евтини макар че маркучите за които спомена Ценков също ще ти станат златни с тези дължини.
Като излизам ще ти снимам един как е монтиран да ни отваря прозореца на стълбището. Има си и крайни изключватели и може да си определяш винаги степента на отваряне.

Има и друг проблем. Ако започне да ти изпуска някой амортисьор, налягането във всичките ще падне и прозорците ще се затворят, защото през цялото време ще упражняват сила върху буталото.