Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Възможно е.Ако ги опънеш обаче да бачкат, единия ще загине скоро, докато другия ще си работи дълго време.

_________________
Заклет фен на група АРИЯ и работата с дърво.

Съмнява ме и друго. Предвид това, че лидълската машина при обещани 180 Нютона, прави реални около 120 - 125, а бошовската (във въпросното филмче) е видимо по-слаба (при обещани също 180) - най-вероятно е ментак.

Бош са им слаби башините, но са по-силни от лидълските.
Промерно имам бош 10.8 и лидълски 10.8, боша е къде къде... ама спаркито удря боша в земята като сила... и импакта и верта, само корпуса им се износва супер бързо и не са толкова удобни в ръката...
За батериите не мога да говоря, защото са 2-ра ръка бошовските, само 1 нова имах ама толкова работа им е минала...
Лидълския на ремонт на 2 седмица(батерия и наскоро аз я ремонтирах пак), спаркито около година до първия ремонт(спусъка), боша се държи... но спарките беше много натоварено първата година като го взех... нямах толкова машини тогава..

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

По надолу след клипа един човек коментира, че Боша има 3 скорости и човека на клипа го ползва на най-ниската.
Да ли е така , но може би е отговор на въпроса.

Не съм виждал на такъв импакт друго регулиране на скоростите, освен това от спусъка...

За малкия Bosch GDR 12V-110 съм сигурен, че има, ето виж:


Но за коментирания модел не знам, просто ти цитирах коментари под клипа

Бош-а от клипа е едноскоростен модел по спомен.Иначе има и двускоростни импакти, май имаше ДЕВАЛТ DCF 895.

_________________
Заклет фен на група АРИЯ и работата с дърво.

И Милуокито,което взех от Ники миналата година е двускоростно.Скоростите са всъщност ограничение на макс. оборотите по електронен път чрез команда с бутон и и от там и силата на удара.Според мен важна екстра,защото ако я нямаше тази настройка импакта често би ми късал винтове и болтове под 8мм.Няма как всеки път да си внимателен със спусъка.Гледам,че най-големия ударен гайковерт 12V 330Nm са го направили на 3 скорости.И няма как да е иначе...