Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Кофти работа. :(
Ел моторче от стаен вентилатор, бях си го направил на нещо като мини-шмиргел. Слабичко, кекаво, но вършеше работа.
И всичко точно, но последния път май го прегрях.
И след няколко дена врътвам го с ръка, а то едно такова тегаво - върти се ама трудно, не както беше. Завъртях напред назад, повторих, потретих - все същото. Пуснах му ток - завърта се ама едвааам едвам се върти. Странни звуци не се чуват.
Вентилатора го бях намерил, не ми е жал, но труд бях хвърлил да му направя кутийка.
Какво му е станало? Прецакал ли съм го?
Благодаря!

Спекъл се е някой лагер или втулка, ако е на втулки.

_________________
Заклет фен на група АРИЯ и работата с дърво.

Пръсни му на втулките по малко WD-40 и виж резултата. Аз разглобявах по тази причина един вентилатор- втулките бяха задръстени с прахоляци и космалаци, особено тая откъм перката.

_________________
Глупости правят умните хора. За останалите е ежедневие. Оскар Уайлд

ВД то чисти , но смазването му е с краткотраен ефект

Ако е прегряло и има като следствие намотка на късо, ефекта може да е същия.

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

ВД-то е гадно за таквиз неща, само течен парафин, аз имам 4 такива в оранжера и въртят по цяла нощ зимата, с какво ли не съм пробвал но само с течен парафин става най-добре. Прегледай намотките внимателно, ако са прегряти ще имаш промяна в цвета на лака и ще има особен аромат, нема начин да не познаеш. Почти съм сигурен че смазване ще оправи нещата, капваш капка на остта до фтулката въртиш и подръпваш остта напред назад докато се появи смазка от другия край на фтулката.

Имах предвид да не си играе да го разглобява. Ако е зацапани втулки ще се разбере веднага, ако продължава да върти бавно да го пише бегал

_________________
Глупости правят умните хора. За останалите е ежедневие. Оскар Уайлд

Тези вентилатори обикновено са с втулки от синтерован материал - бронз или друг.
Имаме си ТЕМА по въпроса.
И като допълнение към старата тема:
-Добър и дълготраен резултат се постига с течна грес на спрей в която има тефлон.
ПРИМЕРНО
-Ако има възможност се разглобява и се измива като оста, така и втулката отвътре.
-В голяма част от такива вентилатори покрай втулката има кече което служи за резервоар на смазката.
Ако не се напои със смазка и кечето, то трудът отива на вятъра и ефекта е краткотраен.
При капсуловани вентилатори или ако разглобяването е неоправдано трудно, правя следното.
Пробивам с 1-1,5 мм свредло там където е кечето и го напоявам с една спринцовка.
Разбира се и от двете страни...

Аааа! Никога нямаше да се сетя.
Ще докладвам какво съм направил. Благодаря на всички!

На по стара техника и прецизна техника на лагерчетата от синтерован бронз дори имаше странично отворче и в го пъхнато фитилче да подава директно на осчицата. Те тва съм го видял за пръв път на един много дрът ролков магнитофон Хитачи и съм откраднал идеята.
И ако много се е разбило оригиналното и няма с какво да го подменя на струга ново но от фосфорен бронз и фитил в отвора.
п.п. На времето такива лагерчета йок. А фосфорен бронз бол. сега пък стана на обратно.