Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Намери или сподели решението на проблема си!
Дата и час: 16 Ное 2026, 02:03:41

Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]




Напиши нова тема Отговори на тема  [ 295 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 30  Следваща
Автор Съобщение
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 11:57:46 
georg77 написа:
Ами всичко се върти около акумулаторите. Те ще са същите или подобни на тези, които ти дадох.

По принцип инверторите не поддържат такива акумулатори.
Ще ти трябва контролер заряд/разряд специално за такъв тип акумулатори.
:наздраве3:


Върнете се в началото
  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 12:13:34 
Ами ще питам дали няма да взема и такъв контролер към сделката. Имат зарядни станции за тях за контролер незнам....Сигурно тая джаджа е в локомотива или вагоните.


Върнете се в началото
  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 13:37:39 
Offline
Активен
Аватар

Регистриран на: 21 Юли 2014, 16:08:46
Мнения: 1054
Кажи какви точно са акумулаторите.

_________________
http://iza99.com/
Българска заваръчна техника с 5 години гаранция
Ремонт на заваръчно оборудване
Панайот Бърдарски 0887 60 77 22


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 14:00:49 
Точно какви са все още незнам.
:яп:


Върнете се в началото
  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 14:16:32 
Offline
Активен

Регистриран на: 14 Май 2016, 10:30:47
Мнения: 3608
Ако са сименсово изпълнение довечера ще ви кажа.


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 14:27:14 
Оловни бяха с електролит никелов хлорид. По-старите бяха с натриева основа. Сега незнам как са еволюирали. Първите бяха руски вторите чешки. Говоря за преди бая години.
:яп:


Върнете се в началото
  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 18:36:24 
georg77 написа:
Оловни бяха с електролит никелов хлорид. По-старите бяха с натриева основа.

Едва ли. Акумулаторите с никелов хлорид работят при около 250 градуса (по Целзий).
Онези по-старите са с калиева основа. Слага се и малко литиева основа за повишаване на капацитета.
Твоите са по-скоро ТАКИВА
:наздраве3:


Върнете се в началото
  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 20:18:02 
Offline
Активен

Регистриран на: 14 Май 2016, 10:30:47
Мнения: 3608
Айде не се карайте. За вагоните към момента се ползват и двата типа. Оловни и никел-кадмиеви сухи. Според кой какво си е поръчал. Та май някой ще е разочарован. :)
Тъпо схемно решение почти без никаква да не казвам умна електроника. Ограничаване по ток и захранване с траф 1500V/24V направо от контактната мрежа.


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 21:10:21 
Offline
Активен
Аватар

Регистриран на: 23 Мар 2017, 10:26:45
Мнения: 3274
Местоположение: Първомай
Чудя се защо в тая наща държава избират с конкурс най-големите малоумници на големи постове...
https://www.vesti.bg/bulgaria/bylgariia ... ec-6137915

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 11 Фев 2022, 22:12:00 
lov написа:
Айде не се карайте. За вагоните към момента се ползват и двата типа. Оловни и никел-кадмиеви сухи. Според кой какво си е поръчал. Та май някой ще е разочарован. :)
Тъпо схемно решение почти без никаква да не казвам умна електроника. Ограничаване по ток и захранване с траф 1500V/24V направо от контактната мрежа.

Именно. :яп:


Върнете се в началото
  
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  [ 295 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 30  Следваща

Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 3 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Форума се задвижва от phpBB® Forum Software © phpBB Group
Преведено от yarnaudov.com