Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Понеже разделът е за електромобили, та естествено иде реч за конвертиране на кола с ДВГ в такава с ел задвижване.
Дали ще си остане екзотика, поле за изява на ентусиасти, конвертиращи единични бройки, или големите от бранша биха предприели по-мащабна стъпка в тази посока...?

Абсурд за някаква масовост. Има отделни фирми , които го правят , но и ценово са ....
Знам примерно фирма предлагаща ( има и други разбира се ) , както цяла кола преработена, така и отделни възли за ФВ Бръмбар. Конверсия заден боксер към ел, задвижване. Цената е ... поне преди три години беше сериозна, а сега минимум 2х сериозна . Ще издиря две три снимки на въпросната в тела да видя.
Снимките са от едно ретро изложение на коли в Германия , отпреди "пандемията"

Имаше една варненска фирма, предлагаше конверсия. И няколко проекта завършени индивидуални имаше. Не съм ровил почти 10 години по темата, потърси в гугъл, има доста из българското Интернет пространство.

Седя и чакам на кръстовището и зяпам колите около мен, такива като моята около 100-те коня само една-две, всичко останало от 150 нагоре. Какви електрички, какви пет лева. Това е ниша за електроманиаци, но масово производство едва ли би могло да се подържа.

Колкото си искаш
https://www.youtube.com/results?search_ ... conversion

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Я провери с каква мощност са масовите електрички в момента...

Например това са от най-слабичките...

_________________
SAFETY FIRST!
Драгомир Янков

Е, то тая работа си е нишова.
Колко хора ще се забъркат в тоя панаир?
Аз лично съм виждал, за една такава съм сигурен, за втора не мога да обещая, че не си въобразявам.
Имаше един чичо, в Пловдив, трябва да живее/ше на ул. Тракия. Ентусиаст, мисля електроинж
До преди няколко години съм му виждал самоделката, паркирана на улицата. Скоро не съм.
Но нямам спомен да съм я виждал в движение.

_________________
"Братството с руснаците е опасна работа. Не за друго, ами, както викаше едно време Драган Цанков, зле са с граматиката. Непрекъснато бъркат притежателните местоимения мой и твой."

Да бе, мощни са, щото трябва да теглят батерията, че пътници и товар би трябвало.

Не е за това.
Мощни са електрокарите, защото нямат скоростни кутии,
а при ниски обороти им трябва въртящ момент.
Такива са характеристиките на електромоторите...

_________________
SAFETY FIRST!
Драгомир Янков

Тези изобщо не са от слабичките. Особено сравнени с една Dacia Spring например. Или Renault Zoe и Citroen C - Zero