Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Колеги, някой сменял ли е водещата ролка на лентовия си шлайф? След един голям чанч на едно дъбово стълбище, ми се износи водещата ролка и сега шкурката само буксува. Намотавам по малко гафтер да увелича диаметъра, но за десетина минути го изтърка. Питаненето ми е дали се сменя цялата ролка(означена с 5) или само някаква гумена втулка(5) http://sparky.eu/bg/service/spare-parts ... 251BK%25AD . Става въпрос за Спарки. В Ташев ги има и двете неща, та да не се набутвам с ролка, ако не се налага.

Едното ти е ролка к-т, другото само гумата. Ако нямаш поражения по ролката - за какво да даваш пари и за нея?
Не си спомням обаче дали гумата изглеждаше точно така, както на снимката...
Най-добре виж на място.

_________________
https://www.facebook.com/NikolayKlochev
Официален вносител на Milwaukee за България!
https://technotools.bg

Това е втулката http://www.tashev-galving.com/ETS618254 ... 0%BD%D0%B0 , а това предполагам е комплекта http://www.tashev-galving.com/ETS618025 ... 1%89%D0%B0 . Как става монтажа на тази втулка? Сега разглобих частично машината, това горе където се води гумена втулка, поне от снимката(кодът на производителя отговаря), не виждам как ще се монтира на ролката. Явно са снимали от друг модел. Доколкото се усещам трябва да правя специален ключ от тръба сцепена през 60 градуса, за да развия ролката, за евентуална смяна. Само не знам в каква посока е резбата.
Така! Оказа се лява резба, а гадовете го направили, без специален инструмент, да не можеш да я демонтираш. Цепнах една 3/4 тръба на три места, хванах с гаргите, отсреща контра с ключ 10 и се разви веднага. . Та ако на някой му се наложи, да знае че има изненади.