Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Уникална производителност ! Дали може да се направи в домашни условия ? Е не точно домашни , но дали един читав железар би се хванал с такова ?

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

Иво, доста сложно за направа, две доста отговорни пружини са слабото място. Съшият ефект ще се получи по много по-лесен начин. Двигател върти зъбна помпа и хидравличен цилиндър с по-дълго стебло и педал за задействане(ръцете са свободни), почти няма слаби места.

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Пружините не ме притесняват . Мисля си за износването зъбно колело рейка . На клипа долу има по-опростен вариант . Чудя се , ако "захапването" е извън зоната на зъбите и се подложи някакъв сменяем гумен пакет ,дали няма да се подобри синхронизирането на двойката зъбно колело - рейка .
Иначе с хидравликата сложно и най-вече бавно . Скорост търся .

_________________
"...с правописа под вежди се гледаме строго
и боря се с него , доколкото мога."
...ъъ и с компютъра съм така
0 8 9 9 1 4 8 4 3 7

За тоя модел съм си набавил рейката и зъбното колело. Но не знам кога ще се захвана да я събера в работно положение.

Имам цепачка с конусния винт.

Започнал съм да правя и с хидравлика, резачка и цепачка в една машина, но не съм я завършил още. С два двигателя, хидравлична помпа, хидравличен разпределител и цилиндър.

Дай някаква инфо, как смяташ да го правиш. защо с два двигателя помпата, разпределителя, цилиндъра и един д/л ясно и после. Чертежи имаш ли?

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Единия двигател е 5,5 kW за резачката с диск Ф700, а другия е 2,5 kW за помпата. Резачкат е на люлка, и няма как да куплирам помпата. Чертежи няма, разчитам на опита си в конструирането и изработването на различни машини.

Онзи ден завърших хидравлична цепачка за метровки.Направих пробите на двора,задвижвайки помпата за пробите с двигател от мотофреза.Справя се,нацепи всички пробни дърва,без няколко стари букови и габерови оплетени и стояли по няколко години трупчета.Но това е с 6к.с. двигател,който направо гасне при по-сериозно натоварване.Като я вържем към дизеловата резачка в склада ще се покажат пълните и възможности.Идеята като цяло е да направим машината бърза и ефективна,не гоним максимална сила на натиск,а максимална производителност.Над 90-95% от дървата,които идват в последните години в склада са до 30см в диаметър.Ако не се справи с някакви 5-10% от задачите,то имаме всякакви резачки под ръка,за да решим и този проблем.Смятаме метровките да се цепят преди рязането,а от тавата на цепачката да отиват на люлката на циркуляра,който ще се позиционира в съседство.От там направо на камиона.Двете машини са самостоятелни на колела и ще имат само два маркуча с бързи връзки помежду им и във всеки един момент ще могат да се разделят и да се ползват по отделно.Резервоар за масло,разпределител и всичко останало си е на цепачката,а на дизеловата резачка е само хидравличната помпа.Тепърва ще правя и хидравличен възел с електромотор за стационарно използване на цепачката при нужда.Като вържа двете машни и направя истинските проби ще наснимам повече.
Всичко е "направи си сам",от скрап и стари железарии от склад за отпадъчи.Резервоара е от парче квадратен профил,главини от трабант,лост на разпределителя от железарска панта и арм.желязо и т.н.Дебелите планки за стойка на ножа и захват на цилиндъра са от стара навесна система на трактор.....Импровизация на много от нещата,но се надявам,че се справям и с дизайна горе-долу.Функционалността вече се потвърждава от пробите.
Като приключа с тази поръчка,на база опита ще пробвам да направя за себе си максимално компактна хидравлична цепачка.За сега е на етап идея,но имам няколко различни по вид и диаметър цилиндри ,разпределители,помпи..т.е. има за какво да се хавана.
Мой приятел стругаро фрезист разработи машина със зъбна рейка и пиньон,за каквато пита Иво.Като казвам разработи,естествено че копира идеята от нета,но на етап изработка не се използват случайни и после трудни за доставка детайли,а всичко предварително се чертае,проектира и изработва в работилницата,като идеята е за в бъдеще да може да се пусне серия и да се предлагат и резервни части като пиньони рейки и т.н.Една машина е сглобена и в скоро време ще има изпитания и ценообразуване,но нямам идея как ще изглеждат ценово нещата.Ако всичко се окаже сполучливо при пробите,ще дам по-нататък координати,за да си говорите който го интересува по въпроса за цени.Човека е много точен,Ванката Диманов също го познава.Тези машини обаче са му един вид допълнителна дейност(както и моите машини на мен) към и без това претоварената работа и нещата се случват доста бавно.

Хареса ми тази идея - големите парчета да не се вдигат на ръка:

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

Това с вдигането е лесно за изработка,дори може за задвижване на тази люлка да се използва обратния ход на хидравликата,с ролки и стоманено въже.По време на цепенето люлката ще пада надолу,а след като сложиш дървото на нея включваш обратния ход и докато буталото се връща назад ще повдига дървото.

И аз съм се засилил да си правя хидравлична цепачка. Детайлите са ми във фирмата за хидравлични маркучи и май сбърках, като им казах, че не ги бързам, щото... Както и да е. Все още нямам готова да изкажа впечатления от работата, но ще споделя някои от нещата, които научих от професионалисти в хидравликата. Помпата ми е доста голяма - C43Х. Собственика на http://www.vikishydraulics.com/ вика, че нямало нужда от толкова голяма. Според мен по-голямата помпа би довела до по-голяма скорост на работа (налягането на повечето е еднакво - около 170 бара), но той вика (не викаше много силно де), че повече проблеми щяла да ми докара. Нещо със повече загряване на маслото разбрах. И други работи имаше, но това ми се е запаметило. И един от работниците му потвърди, че и той като мен си бил направил с голяма помпа, но после съжалявал. Имам два ел двигателя на 1500 оборота (колкото изискват помпите). Единия 5,5 кВт, другия 7,5 кВт. От http://www.caproni.bg/bg.php?p=download ми предлагаха по-малка помпа, но с 220 бара налягане и искаха да ползвам големия мотор, че да не би другия да се мъчел. Та ми е много любопитно да видя какво ще се получи със системата на Чираче с 2,5 кВт.