Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Старият беше заедно с колата и сега трябва нов.
Мисля да взема или Varta или Бош силвър?

_________________

Преди време карах само и единствено с ИСКРА български.
Обикновено изкарваха 4-5 години без особени грижи /по-точно никакви/ от моя страна. Ама последния път като взех едвам добута до края на гаранцията и въпреки че отидох на място с колата и продавача лично измери напрежението на зареждане - пак не ми уважиха гаранцията. Е, загубиха ме като клиент.
Защо го пиша - едва ли някоя фирма вече призвежда акумулатори които да карат много над гаранционния си период. Затова за мен вече е важно, да купя нещо от човек /магазин/ където ще ми бъде уважена евентуална рекламация в гаранционен период. А след гаранцията - колкото изкара.
Успех в избора.

_________________
http://iza99.com/
Българска заваръчна техника с 5 години гаранция
Ремонт на заваръчно оборудване
Панайот Бърдарски 0887 60 77 22

Все произведени в Китай или Турция. По-добре български,поне ще дадеш залък на един българин

_________________
"Няма такова нещо като свободна преса журналистите сме интелектуални проститутки" Джон Суейтън редактор от Ню Йорк Таймс

Аз лично съм карал с Varta и не съм имал акумулатор които да не е издържал поне 5 години.
Всичките са били на дизелови автомобили и съм палил зимата на -20 без проблеми, от първия път.

Писал съм вече, имах навремето един VW Passat B5, купих го на старо (5 годишен).
Дойде с Varta акумулатор, но произведен за VW (VAG). Имаше и Varta и VW надписи.
Не знам кога е слаган, но не съм го барал, даже вода не съм доливал. Никога не съм го дозареждал на зарядно, въпреки че два пъти съм го изтощавал със пуснати светлини през ноща. Подавам ток, паля и каквото се зареди от колата - това е.
След 7.5 години, продадох колата със същия акумулатор. Е вече беше почнал да се мъчи, но палеше.
Та предполагам тоя акумулатор е бил на поне 8 години, но имам съмнения че оригиналния с който първоначално е купена колата.

Поръчаx на пича до нас Бош S4 12 V 74Аh защото ми е малко спешно и нямам много време за избиране
Ще го видим колко ще изкара!

_________________

Много си бърз бе, щяx да ти предложа да вземеш Gigawatt- Бош в друга по-евтина кутия

Нов акумулатор и умрял алтернатор
Честито!
Добре че майсторчета са ми на близо и няма да карам на дълго разстояние без алтернатор,че да не претаковам новия акумулатор
Ама тоя проблем се очакваше де

_________________

Не ти ли отказа електрическата хидравлика преди това? Обикновено с паданета на напрежението при отказ на алтернатора първо тя спира.

Просто когато въртях волана, ел помпата използваше повече ток и напрежението падаше.
Ти тогава ми каза че е заради клемите които парят и влошават връзката,но след това като не използвам много консуматори не пареха а бяха леко топли.
Както и да е ....в сервиза ще свалят алтернатора и ще го проверят.След това съм казал да оправят и клемите
Пп при мен тотално отказа всичко.
На единият ден всичко работеше и сутринта на сругия ден даже и не можеше с дистн. управление да я отключа.

_________________

Лампата на алтернатора започна ли да свети по време на работа?Как реши че алтернатора вече не работи?