Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Тоя е най-близо до него. Щеше ми се да обсъдим каква ще да е помпата на тоя подемник, хидромоторите за придвижването, колко ли амперчаса му е батерията...
https://www.facebook.com/InternationalO ... 452394142/

Виртуална

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Придвижването няма да е с хидромотори,а с електромотори.Повдигането работи прекалено кратко време и с известен максимален товар,така че спокойно може да е с високооборотна лопаткова помпа.Тя позволява работа с много високи обороти(5-6,дори 8000 оборота),с малък дебит за оборот,но в резултат с приличен изходен дебит в л/мин.Така необходимия въртящ момент за задвижването на хидравликата се намалява в пъти.Това пък от своя страна разширява избора на задвижващи електромотори.Имай впредвид,че един обикновен бус-самосвал спокойно обръща коша си с 1.5-2 тона товар в него по 5-6 и повече пъти(експериментирали сме при проби след ремонт на ел.мотора на хидравликата) чрез електрическа хидравлика,захранвана от основния акумулатор.После си пали като пич и си заминава.И това с обикновен четков мотор,подобен на стартерен,който консумира яко.
Съвременните нисковолтови безчеткови мотори с редуктор могат да постигнат доста сериозен въртящ момент с много малка консумация.Ако се знае предварително максималното време на работа и възможния максимален товар,то те могат да се сметнат и да се изпържат до максималните им възможности така,че да ни вземат акъла...

Имах поне 6 години самосвалче с ел хидравлика, та ми е ясно за нея. Често имах проблеми със стартера и не стигаше ток за него, но на хидравликата никога не и беше малко.

Ами не си попаднал при мен,да ти пипна стартера! (Ех,колко съм скромееен!!! )

Тя хидравликата трудно попада при любителските неща. Там са все изрудски цени на частите. Като видиш само една станция колко струва и ти е ясно колко ще си вземат да имат за в гаража е така.

Миии вднъж от Плевен си взех станция със всички анджаклами по нея, разпределител и цилиндър от мотокар за ...120 лв. Продавача тръгна от 300, аз от 100. Но си е изключение/попадение. Обикновено са около 4-500 лв станциите само.
Иначе друг комплект съм си пригласил на цени: цилиндър 50 лв, помпа 50 лв, двигатели (5,5 или 7,5 кВт) по 80 лв, разпредлител 75 лв, маркучите нямаше как да не са нови та там със се връзките и манометри се изръсих 180 лв. Останало ми е да направя резервоара, но ще е когато реша какво ще бъде. И филтър не съм купувал, ма щото един специалист ми рече, че не е задължителен.

Питай неволята.. имам само една машина с хиравлика и не знаех и копче за тая материя. Прочетох няколко статии и доста неща ми се изясниха... после докараха една на въздух, там нещата са подобни, пак разпределители, цилиндри... само дето са по-малки Xaxax
Ето някой от материалите които съм чел, т.к. цялата тема е за хидравлика, не само за оная машинка...
Мисля имаше и други статии но само тези намирам, някъде ги имам разпечатани като книга... все пак беше преди 4-5 години.... после се опитвах да автоматизирам машината но се оказа че трябва да сменя разпределителя с 4/3, че сега е с 4/2 и така остана... иначе имам разпределител на рафта но няма място в машината...

http://www.engineering-review.bg/bg/hid ... li/2/1494/
http://www.engineering-review.bg/bg/hid ... li/2/1549/
http://www.engineering-review.bg/bg/hid ... li/2/1591/

Има и още из тоя сайт, но трябва да тръгвам, трудно се търси там нещо...

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA