Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Моето зарядно ме изостави тотално,а като имаше на ЛИДЛ дрямах ,та взех временно от съседа неговото.Малко компактно Руско зарядно на 6V и 12V.Има ключ със степени и ампермер.На най- ниската степен зарежда на 2А там ли да го оставя или да превключа на по-силно?

_________________
От наръчника на младия майстор: Когато вече нищо друго не помага, седни и прочети инструкциите.

Нормално зареждане е с 1/10 от ампеража на акумулатора за 10 часа. Така е по книга!
Сиреч 63 Ah акумулатор се зарежда за 10 часа с 6А.
125 Ah - 10 часа по 12.5А.

_________________
https://www.facebook.com/NikolayKlochev
Официален вносител на Milwaukee за България!
https://technotools.bg

Принципно е така но зависи колко е разреден щото не мое да блъскаш 10 часа 6 ампера, ще кипне яко. Ограничаваш началния ток при заряд и после тока полека почва да пада.

Май е 1/20 от капацитета. С по-малкия ток се зарежда по-бавно, но е щадящо за акумулатора. 2А ми се струва прекалено малко. Имам два въпроса
-капацитета на акумулатора?
-колко ток подава зарядното на следващата степен?

Това е снимка на гаранционна карта на зарядно за акумулатори.

_________________
https://www.facebook.com/NikolayKlochev
Официален вносител на Milwaukee за България!
https://technotools.bg

Акумулатора е 12 V 72 Ah 680 A ,а зарядното както казах е доста старо.На първа степен е 2 А ,на втора 2.5 А .Пробвах на последната и от 4 А не показа повече.
Ето го и зарядното,от 1981 г.

_________________
От наръчника на младия майстор: Когато вече нищо друго не помага, седни и прочети инструкциите.

Слагай на 4А, но имай едно на ум, в началото може да вдигне повече ампеража /ако зарядното може/. После постепенно тока ще пада.

Преди да си купя лидълското и аз ползвах подобно (само дето е 4 пъти по-голямо, ама щеките са 1:1 :) ) и правех следното: В зависимост от акумулатора и степента на изтощаване зарядното се държи различно, за това почвах от там където отчиташе 3-4 А. След няколко часа отивам и той примерно паднал на 2 А и вдигам 1 или 2 деления врътката да стане пак 3-4 А. И така още 1-2 пъти. Иначе при мен мисля че максимум 6 А отдава. Тъпото е че непрекъснато се разхождам до гаража за да регулирам, ако искам да стане в деня. Иначе мога да го пусна на последната врътка и на другия ден е готов ама по-бавния заряд е по-добре за аку-то.

Сложи го на 2А.,след 30-на минути,като падне -пак го вдигни до към 2А. Ако сложиш един волтметър,следи напрежението да не минава 14,3В. Като стигне 14,3В.,тока предполагам ще бъде под 2А,остави го поне 2ч. така.

_________________
KISS - Keep It Simple Stupid
Знанието и Опитът не говорят непременно на един и същ език.

Няма смисъл на 2А!
При 72Аh акумулатор препоръчват да се зарежда със 7 ампера или по-малко. Да слага на максималния ток на зарядното щом е до 4А.