Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

МВР предлага в населени места МПС-тата да се бутат
Да му мислят тези като shotik с велосипедите.
Те ще бъдат основния "дивеч" за КАТ.
Общо взето тая простотия ми намирисва на политическа...
Преди 7 години:
Наредба ограничава скоростта в градовете на 30 км/ч
Старата песен на нов глас. Бавно но сигурно наказват лошия материал.

Че какво ще го мислят велосипедистите ? Карат си и си свирукат, защото ще стигнат по- бърже от А до Б , ако са сравнени с автомобил.

Ами това не е нещо ново и измислено у нас ! Франция преди няколко месеца нали намали с 10 км /ч по пътищата и 30 км/ч в градове, в Италия и Швейцария също видях улици с 30 км/ч .
Правим сравнения ,че австрийският и холандския президенти ходят на работа с градски транспорт , че някоя си принцеса си вози децата на училище с карго велосипед, а ние ползваме колите си .

shotik
1.Не съм дете, нито съм първа младост.
2.Работя извън населеното място дето живея и трябва да съм навреме на работното си място.
Независимо от метеорологичните условия.
3.Ако ти натоваря на колелото само 1/3 от нещата в багажника ми, ще стигнеш точно никъде. Даже не говоря за "по-бърже".
4.Все си мисля че вече живея в 21-ви а не в средата на 20-ти век.
5.Нито пък мисля че живея в Китай или по-скоро в Северна Корея.

Нямам нищо против велосипедите но те не са моето решение. Когато е трябвало съм се накарал на велосипеди.
Обаче имам против велосипедистите в България.
Под претекст че са много ЕКО голяма част от тях се самозабравиха и станаха изключително нахални и нагли.
Поне 80% от тях не спазват елементарните правила за тях записани в закона. Една страничка са...
Никой от велосипедистите не плаща и една стотинка от държавните рекети които плащат останалите участници в движението.
Никой и не ги глобява за масовите нарушения на закона. За 2017-та са глобени едва 44 велосипедиста.
Но пък правителството им строи велоалеи. Не за велосипедистите а за пиар и заравя там едни грешни пари.

_________________
Да виждаш несправедливостта и да мълчиш, значи да участваш в нея.
Русо

Няма да се пускам в подробности , защото има да се спори много , аз също не мога само с велосипед да си върша работа ,когато ми трябва , защото гоня 70 те, но след като в много страни се ограничава скоростта, и то не от сега , значи и у нас може да стане така.
Както пишеш за нахалните велосипедисти, тук може да ти оспорят много хора и за извънредно наглите шофьори , които причиняват дори смърт, докато един велосипедист е доста трудно лично с велосипеда да убие някой.
Няма да споря, всеки си има гледна точка и нека си я защитава.

Идиотите нямат националност и не ги спират никакви държави граници.
Ума ги сред шофьорите, има ги сред велосипедистите, има ги сред мотористите, има ги сред пешеходците.
Идиота колкото и да го пазиш па ще намери начин да ти съсипе живота.
Демек разбирай че и да буташ колата, ще застане отпред за да му минеш с гумата през краката.
Или велосипедист да ти се натресе в колата докато чакаш на светофара (тва съм го виждал на живо).
Друго исках да кажа - това не е пътят за намаляване на ПТП-тата и жертвите.
По тази логика трябва да забраним всякакви средства за предвижване - включително велосипеди, коне, магарета, тротинетки...
Тва за да защитим и опазим идиотите. Днес специално се оглеждах по улици и кръстовища.
С последните поправки в закона пешеходците а станали още по-нагли и невъзпитани.
Поне 60-70% от тях въобще не оглеждат преди да стъпят на платното, говорят по телефона докато пресичат, пресичат където им скимне...
Не видях и един велосипедист като хората - нито един с жилетка.
Елементарно е - тези ограничения показват само безсилието на управляващите да осигурят безопасни пътища.
Като Сталин - Има човек - има проблем, няма човек - няма проблем.

P.S. Между другото - хич не ми дреме какво били направили във Франция, или в Германия, или пък другаде.
Техните ценности не са мои ценности. Докато гледаме другите и слушаме като роби, все ще сме от прее...аната страна.
Мисля че все още са останали хора с малко акъл за да не се налага да крадем от другите.
Във Франция били намалили ... Ми те в Германия въведоха трети пол. Дай ся и ние да станем джендъри...

Големи глупости. Колко ПТП-та стават със скорост близка до граничната (но под нея) и да е виновна скоростта? Правят си по-големи хранилки за полицаите. Тия, дето правят ПТП-та поради скорост, най-често са с превишена такава. Колкото и да я намалят - на него му е все през оная работа. Мисля, че при първите автомобили ограниченията са били 6 км/час градско и 12 км/час извънградско. Ако натам вървим нищо добро няма да видим от това.

Да погледнем от друга страна. По малко жертви по пътищата - повече болни в болниците. Ще кажете защо? Еми това е с 25% по ниска скорост, следователно и 25% по дълго ще работи колата докато пристигнем. Няма да можем и на 4 скорост да се движим, а ще върнем на 3 и от там повече обороти , повече кислород ще изгорим и повече замърсяване. Ей от там ще дойдат и повечето болни.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Според мен е за хранилка и пълнене на бюджета от глоби. Ако го приемат ще стане страшно, невероятни задръствания, не че ся ги няма, пък и в началото сигурно ще е пълно с куки с радари.

Наистина има дори и ограничения 5 км. в час в жилищни зони но те са на места където пешеходец и кола зор се разминават. Но въпроса е в лъжливото представяне на факти за в други държави. Има ограничения но те са на конфликтни места и само където наистина е нужно. А не да ти отцепят цял един квартал и да се хвалят с поредното безумие дето са измислили. А относно пешеходците и пътеките там няма да видиш ни един да скача на пътека без да се огледа или да се мотка и говори по телефон щото си отнася и той глобата ако е причинил проишествие или възпрепятства по този начин движението. За толерантноста не ми се коментира но личното ми набюдение че у нас шофьорите са доста по на пред от пешеходците.