Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Значи имам 12 волтово устройство по КАН и се налага да се включва към 24 волтови устройства. Принципно проблеми няма , КАН шината е максимум 5 волтова и е еднаква за двете сиатеми, но на 12 во;лтовото устройсвтво има защита от късо към +12 волта и евентуално ако поради протриване на кабели или по друга причина ако към нея се допре 24 волта и първото устройство умира. Де факто искам да ползвам устройство за кола в камион.

Ориентирах се към тези предпазители подпрени с ценери, но не успявам да разбера как работят https://store.comet.bg/CatalogueFarnell/Product/307326/ , а никога не съм ползвал такива. Пише че са за 60 волта и не знам дали ще работят при по ниско напрежение.
Схемата е на картинката. Малко е нескопосана, но с мишката толкова си мога. Ориентирам се към възстановяеми предпазители за да не ги сменям често.

Ще се радвам на всяка помощ.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Да бре, като чуя протриване на кабели и направо се изприщвам.
Това с протриването при автомобилните "майстори" е като онова с кондензаторите при другите "майстори".
Причината е друга и няма нищо общо с допирането на 24 волта към шината.
При стартиране на 12V автомобил пиковете стигат до 24V и защитата на устройството е до толкова - толкова си може.
При каМоите при стартиране обаче пиковете стигат 36V че и повече. За тва ти мре устройството.
По принцип идеята ти е вярна но избраните елементи не са.

Работят като варистори ама на обратно. Като мине по-голям ток от посочения и рязко си вдигат съпротивлението.
Когато тока намалее под границата изстиват и си възстановяват веригата (намалява им съпротивлението).
Но за CAN шината онези с дългите крака не са добре.
Използвай ТАКИВА или SMD1206P020TF/24
Решението с ценери не е решение.
Първо не могат да устискат голям ток. Второ имат голям капацитет и ще ти свитнат комуникацията - няма да имаш.
Използват се трансил диоди или по другому TVS диоди.
Примерно ТАКИВА или дори ТАКИВА - виждаш че са специално за CAN BUS.

P.S. Какво стана с AMIS-42700 ???

Благодаря! Тествам и пиша.
С AMIS-42700 нищо. Връзвам го по даташита и не тръгва. Уж от Англия го взех. Предполагам са ментета или аз нещо не правя като хората.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Само глей да не гръмнеш нещо...

Да гръмне, да гръмне... колко да гръмне. Повечето не гърмят , а правят пшшшшт и почерняват

Ся остава някой да ми направи и платките. Освен сириусите , знаеш ли кой би ми ги направил по бързичко, че при тях е минимум 15 дни. Не са големи - около 3 на 4 см. за 20-тина става на въпрос.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Цъ. Нямам си на идея. Кво ще правиш? Мое да ми дотрябва... На мен всичко ми трябва.

Искам диагностичен уред за автомобил да го връзвам за камион. Ще се ползва само кан шината. Целта е да опазя уреда.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Ааааа.... Добре. Нямам камион. Значи не ми трябва.

Едностранни ли са или двустранни и на каква програма са проектирани?

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

Предстои да ги проектирам. Мисля на Sprint-layout, че е безплатна.
Едностранни ще са.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!