Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Още с купуването на дачията, видях ,че задната броня е спукана. Пробих отвор със свредло Ф5 мм , за да спря сцепването.
Подложих ламарина отвътре и с попнитове нитовах.
Но не ми харесва, има си пак процеп и като се оправи времето, ще я правя.
Но ми дойде една идея , за която ще питам.
Пистолет за горещ силикон , но вместо пръчка силикон , да поставя изрязана пръчка от друга броня и да опитам с нея да се разтопи и налее в цепнатината.
Като изстине с голям поялник ,върху налятото и старата броня от двете страни , да загрявам и приглаждам за изравняване , както и за по- добро слепване на двата материала.
Дали ще стане ?
Отделно след това ще се китва и боядисва.

Ами, те броните затова ги слагат - да се трошат, жулят, пукат......Хич не си го слагай на сърцето. Колата е създадена за да улеснява живота, а не за да го натоварва допълнително.

_________________
Rakia power

До сега не съм бил роб на колите си , дори нямам екстри на тази,като климатик, електрически стъкла и управления на огледала и подгряването им.
Но ме дразни ,все пак, като видя тази цепнатина.

От вътрешната страна покриваш със стъкломат и епоксидно лепило.

_________________
Да виждаш несправедливостта и да мълчиш, значи да участваш в нея.
Русо

Вече съм подложил ламарина и нитовал, , да го разтурям , някак си не ми се иска , а само да да запълня процепа. Слизам в мазето да правя опити.

Що не му сложиш някаква лепенка, на пукнатото.

_________________
Rakia power

Не е на прав участък, почти до ръб е между странична и задна повърхност.

С пистолета ми за топъл силикон не става , няма мощност да разтопи материал от друга броня.

Преди се правих на Валентино Роси,карах и изпочупих доста мотори и спойлери по пистите.Носех пластмасите на ремонт на различни майстори,те съответно ги ремонтираха по различни начини.Най добрия вариант за мен е следния.От задната страна се слага метална мрежа на спуканата част,същата се нагрява предварително,слага се на пластмасата и с мощен поялник се натиска.Идеята е мрежичката да се вкопае и по този начин да армира спуканото място.Ако пластмасата е по дебела може да се направи същото и от другата страна.После шлайф,пластификатор,влакнест кит,среден и фин кит.Обезпрашаване,пластификатор,шприц,база и лак.Лака трябва да е за пластмаса.

_________________
"Всичко навътре от морето е провинция" - Хемингуей

С няколко минути ме изпревари колегата SEV. И аз по тоя начин ремонтирам спукани пластмаси. Изрязва се поцинкована мрежичка, притиска се с отвертка, и с мощен поялник се загрява мрежичката докато де вкопае в пластмасата. Трябва да се гледа външната страна да е изравнен, и ако е възможно да се фиксира. След това с пистолета за топъл силикон се залива мрежичката.

Точно тия дни ремонтирам натрошения фар на колата на сина ми. Даже изграждам липсващите парчета с пластмаса от подкалници от друга кола.

Фиксацията от вътрешната страна така или иначе вече е направена.С пистолет за топъл силикон почти нищо не се постига,защото работи на много ниска температура той и не може да стопи нищо друго,а самия негов силикон също се разтапя много лесно и не държи при нагряти(например силно напечени от слънцето) детайли.Според мен в ситуацията на Тошко изходите са два-или кит или пистолет топъл въздух и пластмасова заварка.И при двата варианта цепнатината трябва да се разшири с трапецовидно сечение-в дълбочина да се стеснява и материала в основата да изтънее.Ако ще се китосва-повърхността на стените се прави колкото може по-груба. После влъкнест кит,фин кит и т.н. както казаха колегите.Ако се предприеме заварка,аз на мои неща вече направих няколко успешни заварки,използвайки за добавъчен материал парчета от туба за масло нарязана на ивици.Смесва се добре с другата пластмаса и е мека и пластична за оформяне на топло.Иска се малко опит-тренировка с този тип занимание.Мен лично ме улеснява и това,че имам пистолет за топъл въздух на който температурите на работа на първа и втора степен се задават предварително и мога да работя през цялото време на предварително зададени градуси(например на едната степен да задам по-висока температура,за да разтапям,а на другата да задам подходяща по-ниска и на нея само да поддържам дълго време в разтопено състояние материала),подходящи за вида и дебелината на сътоветната пластмаса.Има много магьосници с опит,които се справят и с обикновени пистолети,но аз никога не съм работил с обикновен...
ПП Между другото пистолета ми е на Деволт и е 120-130лв по магазините,не е стотици и си върши страхотна работа.