Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Една позната карала Сеата, бензинов, на сервиз след като си го купила, и там и казали че мотора е тотал щета щото са го карали без масло и ся трябвало да се изръси 3000лв за ремонт. Според мен нещо я лъзгат по пързалката, казах й го ама не ми вярва да иде на друг сервиз за второ мнение, тия били нейни хора, даже не са разглобявали мотора, така само с оглед поставили диагноза.

Може да ти е много близка позната ма си е истинска кокошка.
Ми тя що е направила обратното. Или си я е харесвала по цвят на тапицерията.
Преди две години минавах по тоя път и то не един автомобил. Всички фирмени сервизи имат тази услуга и базата данни с цялата сервизна история на автомобила. И обяснявах какво правят хората и че му вадят всичките кирливи ризи ако има такива и вече си правиш сметката. Услугата беше нещо към 40 лева за пълна диагностика.

Може Гоше, как да не може, те като не са и казали и да пребодисат колата...

Има бол морги,от където да се вземе здрав мотор за 1/3 от парите ,а и основен ремонт едва ли би надхвърлил 1000-1500 лв..
Сервизите станаха като докторите(GP),трябва да ти смъкнат кожата,а ако се запънеш, ще ти свалят някой лев да се успокоиш..

Тоя сеат да не е 2019 ? Комшията смени двигател на S-класа за тея пари... е малко отгоре ама е кола за 50 бона..
Бензиновите мотори са евтини, и лесни за смяна... на опела 2 сменихме за 1500 общо (като единия беше оборудван), вуйчото на полото 300лв за мотора.. един приятел даже за 200 от едни мангали взе за неговата..

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Ако сеата е с ТСИ мотор, даже са малко 3 бинки за ремонта...то зависи и какво точно е строшено, ама... въпреки всичко. Съмнявам се чак да е бил каран без масло, има вариант да откаже помпата, но има и друг вариант да е било маслото разредено с бензин . Последствията са много неприятни и скъпоструващи.

Tfsi 2.0 цяла кола с дясно кормило е толкова.. братчеса беше взел една ама я разкара като разбра колко скапан мотор е...

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Преди 2012 са проблемните 2.0 тси , след 2012 са с подобрените сегменти бутала и биели. Но пак заради масла и директното впръскване са си м@йката евали . Моторите са приятни за каране, спор няма, динамиката им е добра. Изискват поддръжка , хубави масла, горива и едни добавки заради инжекторите .
Този сеат конкретно ако е тси, вероятно е с 1.4 мотор с веригата . Като усещане при каране е като дизелова кола . Въртящ момент , пъргавина и т.н. Но си има слаби места и честно казано са с нисък ресурс . Чести проблеми след 100к.км. Някои от тях са направо да се хвърли колата, толкова е скъпо поправянето му.

При нас масово се купуват коли на вторичния пазар много след 100000 км.
Просто тези мотори трябва да се избягват при втора ръка кола.

_________________
"Терминът "русофоб" е измислен от руснаците и техните мекерета, за да дамгосат българските патриоти, които поставят интересите на България над интересите на Русия."

Ами идея си няма къв и е мотора, тя и толкова разбира че да ми каже, пък и не съм виждал колата, ма като се видяхме оня ден и ми се оплака, бензинов черен.
Малко като оня виц
В магазин за авточасти
- Имате ли части за Мерцедес
- Какъв е
- Бял
- Имаме

Според мен е възможно да се ремонтира много по евтино - примерно с 200лв, но...
Ето пример за обръщане на движението по евтиния начин:

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!