Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

Трябва да измисля начин , врътка на потенциометър да се завърта дистанционно- с някаква корда и след отпускане да се връща в начално положение.
Трябва ми за да мога да го пригодя и командвам както е "газ" на моторите.
Не зная как да го напиша, за да ми излезнат някакви кинематични схеми.
Може би да ползвам дясната дръжка за скоростите и вместо жило да е някаква корда, която да е завъртяна около копче или шайба и другия край да е свързан с пружинка , която да връща обратно механиката.
Ако има и знаете за такива кинематични схеми, моля да качите някакъв линк, за да разгледам и облекча реализацията по управление оборотите на велосипед с електрически двигател 12 В / 250 Вата .

https://bazar.bg/obiava-23298970/masur- ... -60v-i-24v
пътвото което ми излезе може да се намеи и по евтино вероятно..
https://elmotiv.bg/bg/products/26/rakoh ... olelo.html
ама как регулират не ги знам..

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Тези ръкохватки за контролер , моят регулатор е друг и затова трябва да го приспособявам .
Когато питах за регулатор, писах, че не искам да купувам такива ръкохватки, защото не знаех какво ще стане и не исках да влагам излишни пари.
Сега също не ги искам, защото този регулатор е по- добър и по- прост за свързване.

Разгледай управлението на въздушния кондензатор в някой стар радиоприемник. Ще ти даде идея, само трябва да направиш механиката отворена, т.е. масура /газта/ навива, потенциометъра се върти. Другия край на кордата свързан с пружинка, хваната на опора. Тя ще връща обратно "газта". Дано съм се изразил правилно.

Какъв или по точно колко е голям потенциометъра ?
Вариант да се изработи подобен детайл тръба в тръба + малко екстри.. ??

Скицирах го набързо познава се кое е потенциометъра и тръбата на кормилото, е ще трябват още екстри ама идеята да си кажа..

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Можеш да го направиш на принципа на спирачката? Задължително ли е да се върти като на мотор?

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

_________________
Поздрави: Евгени LZ3EG 73!!!
YouTube канал: https://youtube.com/c/EvgeniDemirev
тел: 0879 тридесет и две 63 осем 2

Не е нужен целия ход на потенциометъра. Може да се постави по голям и да се ползва само част от него - примерно 45градуса.

А има вариант и с плъзгащ потенциометър. Една пружина да го връща в първоначално положение и да си го дърпаш или буташ с палец.

Варианти много, стига да имаш хубави батерии.

_________________
По-добре да сереш на метено, отколкото да метеш насрано!

Благодаря за идеите, след обяд ще се занимая пак с този проект.

Вместо потенциометър можеш да сложиш до контролера примерно 3 постоянни съпротивления, а на волана да изведеш 3 бутончета свързани последователно на съпротивленията. С натискане на съответния бутон да се включва определени обороти на двигателя. Така се получават три степени на задвижване примерно бавни, средни и бързи обороти на двигателя. Избягват се всякакви механики на волана, в управлението на мотора и в движението на колелото няма да се получи някакви тласъци тъй като самия мотор до колкото разбрах е 250 вата. Само трябва да се пуснат 2 проводника в повече до контролера.