Екак - Как? Какво? Къде? Защо?

След като счупих 3 камъка и отидох за усилен, със 3м 1" безшевна тръба болта се замаза... той си беше позамазан преди това...
Какво ли не пробвах... набивам вложката мъжката и с гайковерт на 700нм няма никой, ходих от съседа взех един на 1" или по-голям квадрат... заврявахме гайки наварявахме, пак набивам ... няма отвиване...
Не става да го духна с резака, че ще съсипя джантата...
Идва ми на идея да го напаря с аргона до червено и да напия 16мм усилен след това може пак с голямата тръба или направо с камионския гайковерт дето се държи с две ръце... какво мислите за този метод ??
Другото е разпробиване после главината долу...

Дайте акъл, че днес ми пропука половината работа... дето за 5 мин щях уж да сменя джантите....

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Внимателно разпробиване ,последователно с няколко свредла. Последното да е около Ф10. Късаш/чупиш му главата,сваляш каплата и след това със шпилковадач...
Старай се да пробиваш по центъра,за да не развалиш главината.

Няма такава опасност с 20мм дистанционни фланци е колата..

_________________
"Живеем един път - не. Живеем всеки ден..веднъж умираме. "
"Ако всичко беше вечно - нищо нямаше да бъде ценно" ATILA

Нагряваш доо червено и го заливаш със студена вода, може и два пъти да повториш. Ако имаш място, не е много навътре, с як тръбен ключ. Аз с тръбен отвих едни секретни дето им загубих вложката

Един приятел, гумаджия на камиони, след камионски гайковерт има уред за развиване на съвсем запекли гайки. Прежалваш един камък и го заваряш през дупката за главата на болта. https://www.shop.niteh.com/reduktor-mul ... 51919.html

Не мисля, че като нагряваш болта ще постигнеш нещо. Той се разширява и съвсем се стяга в резбата. А няма как да нагрееш главината. Пробвах веднъж един запекъл болт на коляновия вал на комшията - разпробихме го по оста, нагряхме го с идята да нагрее и разшири и женската резба, а в разпробития глух отвор със спринцовка вкарахме вода с идеята болта да се свие, а женската резба да остане по-разширена. Не се получи.

Динко, ако си развил и свалил другите болтове и се мъчиш да развиеш запеклия, надали ще стане. Затегни здраво всички други болтове обратно и ползвай вече другите чалъми на колегите да развиеш първо запеклия и тогава останалите.
Навремето такъв акъл ми даде гумаджия, след като ходих да развивам запекъл болт на пасата при него. Тогава се получи.

_________________
Не създавай нещо, освен ако не е наистина необходимо и полезно, но ако е такова, не се колебай да го направиш красиво!

Ако ти се разхожда ела да ти дам един гайковерт да пробваш. На 1" е - 2 400 Nm.

_________________
https://www.facebook.com/NikolayKlochev
Официален вносител на Milwaukee за България!
https://technotools.bg

При така описаната ситуация послушайте Ценков,за да не си докарате други дертове....

Е той това Динко още в заданието го беше казал.


ПП. Ники, голямо животно това бре - https://technotools.bg/milwaukee-akumul ... 00-nm.html Даже не знаех, че съществуват такива.